TECH NOTES
技術研討
阿鍇店長整理的常見車況與維修知識，幫助您及早發現問題、少花冤枉錢。
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0612 月底盤傳動傳動軸等速接頭（CV Joint）防塵套破裂：轉彎「喀喀」聲要注意
大家習慣說的「傳動軸」，其實是由外等速接頭、傳動軸本體和內等速接頭三部分組成。傳動軸本體除非因碰撞變形，否則不容易損壞。阿鍇店長認為，前輪驅動車的內、外等速接頭負荷大，比較容易出問…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月引擎系統引擎震動過大、車內有低沉共鳴？可能是引擎腳老化
如果怠速時明顯感覺車內在震動，尤其是打 D 檔踩住煞車時更明顯，而引擎本身的調校又沒有問題，阿鍇店長認為最可能的原因，就是引擎腳與變速箱腳老化變形了。 常見症狀 怠速時車內震動明顯…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月底盤傳動方向機間隙過大：方向盤有撞擊感、高速會飄怎麼辦？
動力方向機採用「齒輪－齒條」設計：連接方向盤的是一個小齒輪，連接輪胎的是一條帶齒牙的齒條。使用一段時間後，齒輪與齒條之間難免因磨損產生間隙。 常見症狀 經過路面坑洞時，方向盤傳來撞…
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0612 月引擎系統機油尺套易破裂：機油量尺量不準的小毛病
這個零件是機油量尺下方、介於金屬管之間的一小段塑膠套。它長時間處在引擎室的高溫中，材質會慢慢硬化，最後就容易破裂。 破裂會怎樣？ 機油量尺插不緊，量出來的油位不準 可能從破裂處滲出…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月冷卻空調水管接頭漏水：冷卻水莫名變少的常見原因
這裡說的水管接頭，是介於引擎本體與水管之間的一段黑色硬塑膠管。它緊貼著高溫的引擎，長期下來受到熱應力（Heat Stress）影響，接頭會慢慢翹曲變形，冷卻水就從縫隙滲漏出來。 哪…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月引擎系統汽缸蓋上蓋墊片容易漏油：看到油漬一定要馬上修嗎？
汽缸蓋上蓋墊片（Cylinder Head Cover Gasket，也常稱「汽門蓋墊片」）負責密封引擎上蓋。它的材質不太耐台灣的高溫環境，所以往往一、兩年就會在這個部位看到機油油…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月引擎系統節氣門位置感應器失效：怠速忽高忽低先別急著換零件
節氣門位置感應器（Throttle Position Sensor，簡稱 TPS），有些車種也稱為「電位計」。它負責把節氣門開了多少告訴引擎電腦，電腦再依此決定噴多少油、什麼時候點…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月冷卻空調膨脹閥失效或漏冷媒：冷氣越來越不冷的原因
膨脹閥是冷氣系統中的關鍵元件，負責把高溫高壓的液態冷媒降壓，變成低溫低壓的狀態，冷氣才能吹出冷風。 膨脹閥出問題的兩種情況 回饋控制失效：以福斯車系為例，膨脹閥利用回流冷媒的壓力，…
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0612 月引擎系統觸媒轉換器有異音：發動就聽到「喀啦喀啦」怎麼辦？
觸媒轉換器多半位在排檔座正下方，是排氣管中段一段管徑明顯變粗的圓柱體。它的工作是把廢氣中的一氧化碳等有害物質轉換成較無害的氣體，轉換過程會釋放熱量，因此是整條排氣管溫度最高的地方。…
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0612 月車身電裝車室進水、地毯濕濕的？常見原因一次看
下雨後發現腳踏墊濕了、車內有霉味？阿鍇店長說，車內地板積水，絕大部分是以下幾個原因造成的。 常見原因 冷氣排水管堵塞或沒接好：冷氣運轉產生的冷凝水排不出去，就會流進車內，常見於副駕…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月引擎系統進汽門積碳與噴油嘴堵塞：油耗變高、怠速不穩的元兇
阿鍇店長說，品質較差的汽油膠質含量偏高。這些物質隨著汽油從噴油嘴（Injector）噴出，遇到引擎高溫後會形成堅硬的碳質沉積物，堆積在進汽門和噴油嘴上。就像我們吃東西要吃好的油，車…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 › -
0612 月車身電裝電動窗升降機構故障：車窗卡卡、升不上來的原因
大部分車種的電動窗升降機，都用鋼索來傳遞動力。鋼索強度很高，機構本身也很可靠，看起來似乎不容易故障，為什麼還是常常壞？ 故障的兩大原因 鋼索疲勞：鋼索是由很多細鋼線捻成的線股，長期…
2022/12/06・閱讀約 1 分鐘閱讀更多 ›
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